2014/11/10

NCL Logistics ข้อมูลของหุ้นไอพีโอตัวล่าสุด

NCL หรือบริษัท เอ็นซีแอล อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) เป็นหุ้นไอพีโอตัวล่าสุดที่จะเข้าซื้อขายในตลาด mai โดยตัวนี้มาด้วยธีม Logistic ที่เน้นตลาด AEC เรียกว่าเป็นหัวข้อมาแรงครบเซตเลย มาลองดูข้อมูลสรุปกันเหมือนเช่นเคยครับ



ธุรกิจและประวัติ

Flow อธิบายการให้บริการของ NCL

  • NCL ก่อตั้งในปี 2537 ทำธุรกิจบริการจัดการโลจิสติกส์แบบครบวงจร
  • ธุรกิจในช่วงแรกคือบริการจัดการขนส่งสินค้า ไทย-สหรัฐฯ ต่อมาจึงขยายในเอเชียและยุโรป โดยบริษัทไม่มีเครื่องบิน-เรือ เป็นของตัวเอง แต่จะประสานงานจัดหาเรือ-เครื่องบิน และตู้คอนเทนเนอร์ให้ลูกค้า
  • จุดเด่นของ NCL คือมีบริการให้ตั้งแต่ Custom (ผ่านด่าน), Freight, Transport จนถึง Warehouse ครบวงจร
  • การคิดค่าบริการขนส่งระหว่างประเทศ ใช้วิธีนำต้นทุนค่าระวางบวกกำไร ฉะนั้นจึงไม่เสี่ยงกับความผันผวนของค่าระวาง
  • ปี 2554 บริษัทเพิ่มบริการขนส่งสินค้าภายในประเทศเพื่อต่อยอดบริการให้ครบวงจรมากขึ้น
  • บริษัทมีหัวรถบรรทุกของตัวเอง 50 หัว และหางรถสำหรับขนสินค้า 98 หาง
  • จุดรับขนส่งสินค้าในประเทศของ NCL ตอนนี้มี 2 จุดคือสุราษฎร์ธานี (อ.พุนพิน) และแหลมฉบัง และเตรียมเปิดเพิ่มอีกสองจุดคือ สงขลากับอุดรธานี
  • บริษัทมีลูกค้าต่างประเทศและรับเงินสกุลต่างประเทศ จึงลดความเสี่ยงโดยทำ Forward ตามความเหมาะสม

ผลประกอบการล่าสุด


  • ปี 2554-2556 มีรายได้จากการขนส่งระหว่างประเทศ 499.13 / 664.82 / 811.38 ล้านบาทตามลำดับ
  • รายได้ขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกหัวลากในประเทศ ปี54-56 เป็น 8.20 / 61.44 / 117.87 / ล้านบาทตามลำดับ
  • จะเห็นว่าบริษัทมีรายได้ส่วนขนส่งประเทศคิดเป็นอัตราส่วนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
  • อัตรากำไรขั้นต้น 21.96% / 18.33% / 21.20% 

IPO

  • เพิ่มทุน 95 ล้านหุ้นๆละ 1.80 บาท พาร์ 0.25 บาท คิดเป็น 22.26% ของหุ้นทั้งหมด
  • PE 23.45 เท่า (KIAT มี PE 14 เท่า แต่ธุรกิจไม่เหมือนกันเสียทีเดียว)
  • ผู้ถือหุ้นเดิมคือบริษัทร่วมทุน K-SME (เครือ KBANK) จะนำหุ้น 9.53% มาขายในตลาดโดยไม่ติด Silent Period แต่ไม่ได้ระบุวันที่จะขาย
  • ฟินเน็กซ์ เป็น FA และแอพเพิลเวลธ์ เป็นอันเดอร์ไรท์
  • บริษัทจะนำเงิน IPO มาซื้อรถบรรทุก, จ่ายหนี้สถาบันการเงิน และเป็นเงินทุนหมุนเวียน

การลงทุนมีความเสี่ยง กรุณาศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนตัดสินใจลงทุนครับ


No comments: